**近幾天，無錫的氣溫忽高忽低，逼著車主們一趟趟往汽修廠跑：換防凍液、清洗空調(diào)、檢查機油……這讓一些物美價廉的汽修廠忙得不可開交。采訪中記者了解到，一些“壓活”太多的汽修廠甚**把生意往4S店推，可不少車主們情愿浪費時間等也不愿進4S店，坦言不想被“宰洋參”。一位有著20年駕齡的的哥更是放言：去4S店修車的人是傻子！4S店難道真像車主們所說的那么“黑”？為此，本報記者連續(xù)幾日對無錫多家汽車4S店進行了暗訪。
親歷 固定下感應塞開口就要50元
現(xiàn)在的汽車4S店到底會不會信口開河亂開價？記者決定開病車暗訪一次。
這一輛神龍富康車的水溫感應器發(fā)生故障，汽車發(fā)動后風扇快速轉(zhuǎn)動發(fā)出很大的異響。前日上午，記者開車來到位于高力汽車城內(nèi)的東風雪鐵龍4S店，10點多鐘停好車后徑直來到維修接待處，并把車子交給一位接待員，并告訴他風扇轉(zhuǎn)得很響。他叫來了維修師傅。記者注意到，當時維修車間只有記者這一輛車，接待員一叫一下涌過來七八位維修師傅。
還沒等記者反應過來，維修師傅二話沒說，就把車前蓋打開了。他立馬發(fā)現(xiàn)水溫感應塞脫落了，便將感應塞塞了回去，然后又檢查了一下水箱，并往里面加滿了水，**后用扎帶對感應塞接頭處進行了固定。記者當即提出了質(zhì)疑：為什么不用原來配套的固定環(huán)？維修師傅一邊固定一邊回答說：用這個一樣的。記者提出“這樣會不會損傷接頭處的電線？”他又回答說：沒事的。記者計算了一下，從打開蓋子到維修結(jié)束不超過10分鐘。
此時，一位自稱前臺收銀的身穿西服的工作人員說：“就收你50元吧！”
記者：怎么要這么貴？
工作人員笑笑說：這還貴��？我們原本要100元的，已經(jīng)給你打?qū)φ哿恕?BR> 記者：沒換材料也要這么貴？
工作人員：這是工時費。
記者：那你們修之前并沒跟我說要多少維修費，我還以為你們只是在查毛病呢？
工作人員看了看一開始接待記者的接待員：那這次算了吧。
記者又來到位于4S店大廳一側(cè)的維修接待區(qū)，只見墻上掛著一張“車輛常用維修保養(yǎng)價格”表，****項“中間檢查”項后清楚地寫著：富康80元。記者詢問工作人員為何價格表上標的是80元而不是100元，得到的回答是：“現(xiàn)在價格已經(jīng)調(diào)了，那上面的還是老價格，沒來得及改�！�
隨后，記者又按照此前的手法把車還原到“生病”的狀態(tài)，開到位于太湖大道的出租車服務中心，在大門正對著的一家維修店內(nèi)，記者把車停了下來。維修人員問清了車況后，打開車前蓋，同樣把感應塞進行了復原，并從一堆舊零件中找出了一個“固定環(huán)”，麻利地放上去了，并把水箱加滿了。當記者詢問需要付多少錢時，維修人員說:“也沒給你換什么，就算了吧！”
的哥 過了保修期打死也不進4S店
在太湖大道出租車服務中心內(nèi)，記者看到停放了好幾輛出租車，維修師傅正在進行維修。聽記者和維修師傅說起一個小時前在4S店的遭遇，幾位等修車的的哥忍不住說：“4S店這種地方怎么能去呢？”張的哥對記者說，他開了十幾年出租車了，不僅自己有被宰的經(jīng)歷，還聽說了不少4S店的“劣行”。他回憶說，前幾年全市統(tǒng)一更換新的出租車，他也把老車換成了現(xiàn)在這輛桑塔納，****次去4S店免費換了機油，后來跑了1萬多公里后第二次去4S店換機油感應塞，開出的價格是115元，張的哥一聽馬上把車開跑了，在外面的汽修店里花了15元就換好了。“這個東西很好換的，熟練工只要幾分鐘。材料成本就幾元錢而已！”
也在服務中心修車的市民劉先生開了30多年車了，他說自己被4S店宰得多了，現(xiàn)在自己都有經(jīng)驗了，基本上一看就知道摻了多少水分�！翱茨汩_車的是什么人，開去的是什么車，有經(jīng)驗的接待員通過察言觀色會開不一樣的價格。比如不該換的給你換了，本來是小毛病非給你說要修兩天才能修好。比如看你是女的，他會給你講這個不好那個不好，講為了你的安全應該盡快換。他抓住很多人‘為了安全多花點錢也值’的心理，就讓你乖乖掏錢換了�！眲⑾壬f，他的車過了質(zhì)保期后再也沒進過4S店了。
新車 質(zhì)保期內(nèi)4S店照宰不誤
盡管不少車主對4S店敬而遠之，但對于新車主來說只要在質(zhì)保期內(nèi)還是會首選4S店。市民黃女士告訴記者，她的車是一輛進口SUV，買了兩年多，當初買車時4S店就承諾免費保養(yǎng)三年，其間可以免費更換機油。然而到了保養(yǎng)時，4S店的人每次總是不厭其煩地勸她：“好的機油對車輛發(fā)動機好處很大，我們免費提供的機油是半合成的，你的車用全合成潤滑油比較好�！秉S女士告訴記者，店里提供的是汽車廠家的機油，這是免費的，但是用全合成的自己要另外掏400多元。后來，黃女士無意中和單位司機聊天得知，其實她的車平常只在市區(qū)開開，每三月去免費保養(yǎng)一次的話，用全合成油完全是浪費。
多位車主向記者反映，他們?nèi)?S店時要求用自帶的機油，都被4S店拒絕，得到的答復是：“不能自帶機油，否則出現(xiàn)質(zhì)量問題將不予保修和索賠�！蓖瑫r，4S店還表示，4S店里用的機油是原廠專用機油，**適合這個牌子的汽車。
而一位品牌潤滑油的經(jīng)銷商向記者透露說，加機油要因車而異，機油牌號及標準原則上應按原廠保養(yǎng)手冊或經(jīng)過有關部門認定的同類產(chǎn)品執(zhí)行，而不是牌號越高、價格越高越好�！八^專用機油是向潤滑油廠家貼牌采購的。潤滑油生產(chǎn)廠家生產(chǎn)出所謂專用油，交付給汽車公司再通過其網(wǎng)絡流向市場，這樣流通環(huán)節(jié)就多了4S店這一道，其價格必然要比從潤滑油廠家直接流向市場的同級別產(chǎn)品高�！彼麑τ浾哒f，同樣品質(zhì)的機油，4S店的價格普遍要高于外面市場30%左右。
專家 維修汽車要防三個“陷阱”
近幾年，無錫市汽車保有量每年以約10%的數(shù)量增加，目前全市汽車保有量達101萬輛。無錫的私家車保有量占了半壁江山，按照全市常住人口共155萬余戶粗略計算一下，每百戶居民家用汽車擁有量超過40輛。雖然比不上北京等大城市每百戶60輛以上的規(guī)模，不過這個數(shù)字也挺可觀了。采訪中，不少新車主都表示出對汽車保養(yǎng)維修可能會遭遇的消費欺詐擔憂�！拔覀儽緛砭褪切率�，對車也不了解，根本不知道他們做了什么手腳。”剛買車半年的宋女士對記者說。
昨日，記者找到無錫某專業(yè)汽車維修廠的一名資深維修專家，請他為車主們出些招。他說，其實也不僅僅是4S店，一些道德缺失的汽修廠同樣存在欺詐消費的行為。在他看來，汽修行業(yè)“做手腳”已經(jīng)是公開的秘密，一般常見的有三種：一是不按照清單所列零件更換，甚**少換或不換，這當中不乏是很多缺乏職業(yè)道德的修理工所做，比如更換機油或機濾，因為現(xiàn)在有些車型是沒有機油標尺的，不能在汽車儀表上看到機油量，所以他們只要擦干凈發(fā)動機表面，外行人根本就不知道是否更換了機油；二是對一些小問題，他們會提出一系列的保養(yǎng)菜單，比如發(fā)動機抖動、故障燈亮等，產(chǎn)生的原因很多，但是接待員會告訴你，你的發(fā)動機需要更換火花塞、點火線圈，還要清洗積炭、油路等等。實際呢，可能只需要更換火花塞就好。三是不根據(jù)實際使用情況更換零件，比如剎車片的更換，有的剎車片還可以用一段時間，但是維修人員會告訴你，你的剎車片需要更換了，對一些車齡稍長又過了保修期的車，還會告訴你，剎車盤也需要更換了，他們有時會用一些加重的語氣說一些利害關系。“還有一些高端車，電動后視鏡帶折疊功能的，會折疊功能失效，接待人員會告訴你，這個故障是不能維修的，必須更換，而且價格不菲。但是實際呢，?*搶錈嫻囊桓魴×慵喲ゲ渙薊蚵菟克啥��！彼嫠嘸欽擼熱縵執(zhí)檔牡繾由璞�，很多时候蕢靴矞o跡俏藿喲嗽被岣嫠吣閌恰痢聊？榛盜�，染徆a媚闋遠蟾恍鋁慵?BR> 他建議說，車主要不被那些缺乏職業(yè)道德的4S店或汽修廠忽悠，****要有定期保養(yǎng)的習慣，多看使用手冊。第二，維修保養(yǎng)時自己多看看，更換零件一定多問幾個為什么。
（晚報記者 袁曉嵐 實習生 陳晶）
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