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      相信只要對(duì)家用電腦有粗淺概念的人都知道，電腦之所以能夠進(jìn)行所有的工作，完全是靠一片只有一般火柴盒大小的中央處理器（CPU 即芯片），中央處理器的效能直接影響電腦的性能。它的系統(tǒng)程式可以從windows98升級(jí)windows2000。其實(shí)它的作用和家用電腦一樣，芯片里面的程式控制了發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速、供油噴射時(shí)間的設(shè)定、進(jìn)氣溫度及水溫供油補(bǔ)償、噴油嘴的啟閉率、瞬間大腳油門的供油增加量設(shè)定、發(fā)動(dòng)機(jī)**高轉(zhuǎn)速設(shè)定、發(fā)動(dòng)機(jī)超轉(zhuǎn)斷油裝置、進(jìn)氣流量、爆震回饋、超壓及解除或設(shè)定安全限速等等的相關(guān)工作，這就是電腦芯片。

      為什么要對(duì)電腦芯片升級(jí)？

      因?yàn)殡娔X的生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品是供應(yīng)給全世界的，也就是說(shuō)他們的電腦要適應(yīng)每個(gè)國(guó)家的汽油品質(zhì)、溫度、大氣壓力、路況等等——所以程式設(shè)計(jì)只能取決通用性，而針對(duì)性不強(qiáng)。電腦芯片的升級(jí)功能就是針對(duì)這個(gè)客觀問(wèn)題，重新修改程式，破除原廠這種“留一手”的方式，將汽車應(yīng)有的實(shí)力完全釋放出來(lái)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)更精準(zhǔn)。從而提高整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率，令馬力、扭力提升。簡(jiǎn)單地說(shuō)：就是挖掘了汽車潛在的動(dòng)力，發(fā)揮出該車輛的**佳性能！
      除此之外，電腦芯片改裝還能消除原廠對(duì)車輛的速度限制、提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上限（延遲斷油時(shí)機(jī)）及提升原廠設(shè)定的性能輸出。如此一來(lái)，性能提高也就不成問(wèn)題了。

      電腦芯片升級(jí)的意義

      目前在不影響耗油，不影響回原廠保修，不影響汽車年審的前提下進(jìn)行整體動(dòng)力性能的提升，我們都知道；機(jī)械改裝到一定程度假如電腦不升級(jí)，改下去的產(chǎn)品是不能發(fā)揮它的**大效能的，比如我們改了一條排氣管，馬力增加了6匹，但電腦升級(jí)后可能達(dá)到10匹，這就是升級(jí)電腦的附加價(jià)值。

      如何進(jìn)行電腦芯片的升級(jí)？

      升級(jí)電腦芯片的方法有3種，針對(duì)不同的車型可采用不同的施工方法。下面我們介紹這3種施工過(guò)程：

      ****種是在原車的診斷座上直接輸入新的程序，不用拆車上的任何東西，它是把修改好的程式通過(guò)一個(gè)CustomerKey(進(jìn)入原廠系統(tǒng)的解碼座同時(shí)具有芯片的作用）和特殊的連接設(shè)備直接從診斷座寫入新的程序，而原廠的程式同時(shí)儲(chǔ)存在CustomerKey里面，整個(gè)施工過(guò)程只需30分鐘，這種施工方式適合奧迪A4 1.8T、寶馬、奔馳、雪鐵龍、歐寶等車型。

      第二種施工方法是傳統(tǒng)的拆芯片，即首先把原廠的芯片取下來(lái)后放到解碼座上（等于進(jìn)入原廠系統(tǒng)的鑰匙），把修改好的程式通過(guò)專用的讀寫座和讀寫器寫進(jìn)一塊新的芯片，然后把這顆新芯片放進(jìn)解碼座就大功告成，整個(gè)施工過(guò)程約40分鐘，這種施工方法適合歐洲、美國(guó)車型。

      第三種施工方法更簡(jiǎn)單，它采用一顆專用可調(diào)電腦與原廠電腦配合共同運(yùn)行來(lái)達(dá)到修正程式的作用，約1個(gè)小時(shí)就可以完成施工，它主要適合于日本車型。

      總的來(lái)說(shuō)，ECU升級(jí)或者稱為汽車電腦升級(jí)，是汽車動(dòng)力改裝中**具科技含量的行為，是根據(jù)車輛具體的實(shí)際情況來(lái)優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)的工作參數(shù)，**大限度地發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)潛能，使發(fā)動(dòng)機(jī)的工作曲線**大接近發(fā)動(dòng)機(jī)理想的設(shè)計(jì)曲線。用升級(jí)ECU的方式對(duì)汽車進(jìn)行量身定做的動(dòng)力升級(jí)，使發(fā)動(dòng)機(jī)的工作環(huán)境接近**佳的理想狀態(tài)，釋放車輛被封存的功率及扭矩潛能，同時(shí)通過(guò)燃燒效率的提高，使排放更清潔，而且使發(fā)動(dòng)機(jī)與車輛行駛系統(tǒng)中的其他結(jié)構(gòu)更好地協(xié)調(diào)工作，使您的愛(ài)車保持**佳狀態(tài)。